في بعض السيارات، بعد قطع مسافات طويلة، قد تلاحظ رائحة احتراق خفيفة، فتظنها من الزيت أو القماش، لكنها قد تكون من قابض المروحة (الكلتش فان).
هذا الجزء يفقد مع الوقت لزوجة السائل الذي بداخله تدريجياً، فيبدأ بالانزلاق والاحتكاك قبل أن يتعطل كلياً، فيضعف تبريد المحرك.
الفحص في الوقت المناسب يكشف نسبة التعشيق الفعلية للقابض، ويمنع ارتفاع حرارة المحرك قبل فوات الأوان.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 28 أكتوبر 2025.
