وميض لمبة المحرك (Check Engine) ليس تنبيهاً عادياً، بل إنذار فوري.
عندما تومض اللمبة أثناء القيادة، فهذا يعني غالباً أن هناك خللاً في الاحتراق (تقطيعاً) داخل إحدى الأسطوانات (السلندرات). والوقود غير المحترق يتّجه مباشرة إلى الكتلايزر (المحوّل الحفّاز)، ومع الاستمرار قد يتلف بسرعة، فتتحوّل المشكلة من عطل بسيط إلى خسارة مكلفة.
ما الذي قد يكون السبب؟
- خلل في الإشعال (البواجي أو الكويلات).
- خلل في البخاخات.
- دخول هواء غير محسوب.
- مشكلة في التوقيت أو في حسّاسات تؤثّر على الاحتراق.
ماذا تفعل فوراً؟
- خفّف السرعة وتجنّب الضغط على المحرك.
- أوقف السيارة إذا استمر الوميض.
- توجّه إلى الفحص فوراً قبل أن يتفاقم الضرر.
الفحص الصحيح لا يكتفي بقراءة الكود، بل يحدّد الأسطوانة المتأثّرة ويكشف السبب الحقيقي، ويحمي المحرك ونظام العادم من تلف باهظ.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 31 يناير 2026.
