جنزير المكينة (سلسلة التوقيت) يربط عمود الكرنك بعمود الكامات ليضمن فتح الصمامات وإغلاقها في توقيت دقيق. وهو يعمل داخل المحرك مغموراً بالزيت، ومصمم ليدوم طويلاً، ولا يكون له في أغلب السيارات موعد تغيير ثابت مثل سير التوقيت المطاطي، لكنه يتمدد مع الوقت وقد يتلف شداده أو مجاريه.
متى يجب تغييره؟
- عند ظهور صوت خشخشة أو قرقعة من مقدمة المحرك، خاصة عند التشغيل على البارد.
- عند ظهور لمبة المحرك مع أعطال تتعلق بتوقيت الكامات.
- عند ضعف أداء المحرك أو عدم انتظامه بسبب اختلال التوقيت.
- عند تلف الشداد أو المجاري البلاستيكية التي يسير عليها الجنزير.
- حسب توصية الشركة المصنعة إن وُجد لها موعد محدد.
ما الذي يسرّع تلفه؟
- إهمال تغيير زيت المحرك في موعده أو استخدام زيت غير مناسب، لأن الجنزير وشداده يعتمدان على الزيت النظيف.
- نقص مستوى الزيت.
إهمال الجنزير المتمدد قد يؤدي إلى قفزه عن مكانه وتصادم الصمامات بالمكابس، لذلك إذا كانت لديك أي شكوك فاستشر فنياً مختصاً لتقييم حالته.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 22 يناير 2024.
