تسرب الزيت من المحرك قد يحدث لأسباب عدة، أشهرها:
- جوان غطاء البلوف: إذا تصلّب أو تشقق يتسرب الزيت من أعلى المحرك.
- جلدة الكرنك الأمامية أو الخلفية: تآكلها يسبب تسريباً من مقدمة المحرك أو من بين المحرك والجير.
- جوان الكرتير (حوض الزيت): يسبب تسريباً من أسفل المحرك.
- فلتر الزيت: إذا كان مركّباً بشكل غير صحيح أو كانت حلقته تالفة.
- خراطيم الزيت ووصلاتها: تلفها يسبب التسريب أيضاً.
- ضغط زائد داخل المحرك: بسبب انسداد صمام تهوية الكرتير (PCV)، فيدفع الزيت عبر الجلود.
أما جلود البلوف فتلفها يجعل الزيت يحترق داخل المحرك (دخان أزرق) لا يتسرب إلى الخارج.
كيف يُكتشف التسريب غير الواضح؟
أحياناً يظهر الزيت أسفل السيارة أو على المحرك دون أن تعرف مصدره بالضبط. وهنا يكشف الفحص بالضغط لنظام التزييت، أو استخدام صبغة تظهر تحت الأشعة فوق البنفسجية، موقع التسريب الحقيقي بدقة.
عند ملاحظة تسرب الزيت افحص المحرك لتحديد موقع التسرب وإصلاحه بسرعة، حفاظاً على سلامة المحرك وكفاءته.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 6 فبراير 2024.
