كثير من الأصوات التي يظنها السائق من داخل المحرك يكون مصدرها في الحقيقة سير الملحقات وبكراته، ومنها:
صرير أو «صياح» عند لف الدركسون
إذا أصدرت سيارتك صريراً عند الانعطاف أو لف المقود، فالسبب غالباً:
- السير مشدود أكثر من اللازم أو يتعرض لضغط غير طبيعي.
- بكرة الشد تالفة أو بيرنجها ضعيف.
طقّة عند تشغيل الديزل في البرد
قد يكون السبب بسيطاً مثل شدّاد السير أو بكرة مرتخية، وليس عطلاً داخل المكينة.
الفحص السمعي عند الفني يحدد مصدر الصوت بدقة، ويكشف البكرة التي تحتاج إلى تبديل قبل أن تسبب مشاكل أكبر، ويوفر عليك العمل داخل المحرك دون داعٍ.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 25 أغسطس 2025.
