سير الملحقات (السيربنتين) سير واحد متعرج يأخذ الحركة من بكرة عمود الكرنك ويديرها إلى ملحقات المحرك الخارجية، وهي:
- الدينمو (مولد الكهرباء).
- مضخة الماء في كثير من المحركات.
- كمبروسر المكيف.
- طرمبة الباور (مضخة التوجيه الهيدروليكي) في السيارات التي تحتوي عليها.
مزاياه:
- سير واحد بدلاً من عدة سيور منفصلة، مما يوفر المساحة ويسهّل الصيانة.
- نقل الحركة بكفاءة عالية مع شدّاد آلي يحافظ على شدّه المناسب.
- تغييره صيانة بسيطة ومنخفضة التكلفة مقارنة بأجزاء أخرى في المحرك.
علامات تآكله وتشققه:
- فقدان السير مرونته وملمسه الناعم.
- ظهور شقوق أو تآكل واضح على سطحه.
- صوت صفير أو طقطقة أثناء تشغيل المحرك.
- تلوّثه بالزيت أو الماء المتسرب من المحرك، وهو ما يتلفه بسرعة.
إذا لاحظت أياً من هذه العلامات فغيّر السير في أقرب وقت، والتزم بموعد تغييره حسب توصية الشركة المصنعة؛ فانقطاعه يوقف الدينمو والتبريد معاً.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 27 فبراير 2024.
