هل فتحت غطاء الزيت ووجدت مادة كريمية فاتحة اللون تشبه «المايونيز»؟ انتبه، فهذه علامة قد تدلّ على خطر داخل المحرك.
ماذا يعني ذلك؟
غالباً تعني اختلاط زيت المحرك بسائل التبريد، وأكثر أسبابه:
- تلف وجه الرأس (الجوان) — Head Gasket.
- أو وجود تشقّق داخلي في رأس المحرك أو البلوك.
ملاحظة: قد تظهر طبقة رقيقة من هذه المادة على غطاء الزيت فقط في السيارات التي تُستعمل لمشاوير قصيرة في الجو البارد بسبب تكثّف الرطوبة، دون أي عطل. لكن إذا ظهرت مع العلامات التالية فلا تؤجّل الفحص.
ماذا يحدث داخل المحرك؟
- يفقد الزيت قدرته على التزييت.
- يزداد الاحتكاك بين الأجزاء.
- تتآكل المكوّنات بسرعة.
- يبدأ تلف داخلي خطير.
علامات واضحة يجب الانتباه لها:
- زيت بلون بنّي فاتح أو كريمي على عصا القياس.
- مادة بيضاء على غطاء الزيت.
- وجود زيت في قربة الماء.
- نقص سائل التبريد دون تسريب ظاهر.
- دخان أبيض مستمر من العادم.
كيف تحمي جوان وجه الرأس؟
أكبر عدوّ للجوان هو ارتفاع حرارة المحرك، لذلك:
- اعتنِ بنظام التبريد: سائل تبريد مناسب بمستواه الصحيح، ورديتر ومروحة وترموستات سليمة، ولا تكمل القيادة إذا ارتفعت الحرارة.
- غيّر زيت المحرك وفلتره بانتظام، واستخدم زيتاً بالمواصفات المناسبة لمحركك، وافحص مستواه وحالته دورياً.
- افحص السيور والخراطيم واستبدلها عند الحاجة.
- حافظ على جودة الوقود وسلامة نظام الإشعال (البواجي)، فالاحتراق غير السليم يجهد الرأس.
- غيّر فلتر الهواء في موعده.
- قُد بهدوء، وتجنّب الأحمال الثقيلة الزائدة على المحرك، ولا تُجهد المحرك قبل أن يسخن في الطقس البارد.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 17 يونيو 2026.