هل سمعت أن محركاً «تجمّد» أو «قفّل» أو توقف نهائياً؟ الأمر ليس مبالغة؛ فهذا من أخطر الأعطال التي قد تصيب أي محرك.
ماذا يعني أن المحرك «تجمّد»؟
عندما يفقد المحرك التزييت، تبدأ الأجزاء المعدنية بالاحتكاك ببعضها مباشرة دون حماية.
ماذا يحدث داخل المحرك؟
- ارتفاع شديد في الحرارة.
- تمدّد الأجزاء المعدنية.
- احتكاك قوي جداً (معدن على معدن).
- توقّف كامل للحركة.
النتيجة:
- المكبس (البستم) يلتصق داخل الأسطوانة.
- عمود المرفق (الكرنك) يتوقف عن الدوران.
- المحرك يتوقف نهائياً.
أهم الأسباب:
- نقص زيت المحرك.
- زيت ملوّث أو منتهي الصلاحية.
- عطل في نظام التزييت (كالمضخة أو انسداد الممرات).
- ارتفاع حرارة المحرك الشديد بسبب عطل في نظام التبريد.
الوقاية: افحص مستوى الزيت دورياً وغيّره في موعده، ولا تتجاهل لمبة ضغط الزيت أو مؤشر الحرارة.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 22 يونيو 2026.
