تختلف السيارات في طريقة نقل حركة المحرك إلى العجلات، وأشهر الأنظمة ثلاثة:
الدفع الأمامي: تنتقل فيه الحركة من المحرك عبر ناقل الحركة (الجير) إلى العجلات الأمامية مباشرة، فتكون العجلات الأمامية هي التي تجرّ السيارة، أما العجلات الخلفية فتسير معها دون أن تصلها قوة المحرك. ويُستخدم الدفع الأمامي غالباً في السيارات الصغيرة والمتوسطة.
الدفع الخلفي: تنتقل فيه الحركة من المحرك عبر ناقل الحركة ثم عبر عمود نقل الحركة (الكردان) إلى الدفرنس فالعجلات الخلفية. ويُستخدم في الغالب في السيارات الكبيرة والتي تحتاج إلى ثبات وقدرة أكبر على الجرّ والحمل.
الدفع الرباعي: يتصل فيه ناقل الحركة بعلبة تحويل (ترانسفر) توزّع الحركة على عمودين: أحدهما إلى المحور الأمامي والآخر إلى المحور الخلفي، فتصل القوة إلى العجلات الأربع.
رموز الصورة المرفقة:
- الرمادي: المحرك.
- الأصفر: محول العزم (في السيارات ذات الجير الأوتوماتيكي).
- الأخضر: علبة السرعة (ناقل الحركة).
- الأحمر: عمود نقل الحركة ومجموعة الدفع النهائي.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 22 نوفمبر 2023.
