بلف تبخير الزيت (صمام تهوية علبة المرفق — PCV) يسمح بخروج أبخرة الزيت من المحرك، ولا يسمح بدخول الهواء من الخارج إلى المحرك في الاتجاه المعاكس.
عند فكّ البلف للصيانة ننظّفه أولاً، ثم نختبره بالخطوات التالية (موضّحة بالأسهم في الصورة المرفقة):
1. ننفخ الهواء في البلف من الجهة التي تُركَّب في المحرك (السهم رقم 1): إذا خرج الهواء من الجهة الأخرى في اتجاه السهم، فالبلف صالح ولا مشكلة فيه.
2. ننفخ الهواء من الجهة الأخرى (السهم رقم 2): إذا مرّ الهواء إلى الداخل، فهذا يعني أن البلف يسرّب الهواء إلى المحرك، وفي هذه الحالة يكون تالفاً ويجب استبداله.
ملاحظة: البلف السليم يمرّر الأبخرة في اتجاه واحد فقط؛ أي مرور للهواء في الاتجاه المعاكس يعني أنه لم يعد يؤدي وظيفته.
نُشر أوّلاً على صفحتنا في فيسبوك بتاريخ 10 أغسطس 2024.
